En el invierno de 1907, se observó un enorme OVNI en Long Island, en los Estados Unidos

Fue un despacho breve y seco, transmitido por la agencia United Press desde Nueva York, el que puso en vilo a la pequeña localidad de Jamaica, en Long Island, en los últimos días de diciembre de 1907. Según el relato publicado poco después por elPueblo Sunde Colorado, un gran globo habría aparecido sobre la ciudad, a una altura lo bastante baja y visible como para que toda la población quedara, según las propias palabras del despacho original, "totalmente conmocionada".

Lo que llamó la atención de los testigos no fue tanto la presencia de un globo —las ascensiones eran entonces un espectáculo relativamente frecuente en la costa Este— sino la forma en que estaba equipado: se decía que un farol colgaba de una cuerda a unos seis metros (veinte pies) por debajo de la canastilla. Esta inusual cercanía entre una llama desnuda y la enorme envoltura inflada con gas hizo, según el periodista, aún más asombro que la propia aparición inesperada de la aeronave. Ningún club aeronáutico ni compañía de gas de la región reivindicó ni reportó un lanzamiento correspondiente a esta descripción.

Una América ya acostumbrada a los "mystery airships"

Para entender la resonancia de este episodio conviene situarlo en una cronología más amplia. Entre el otoño de 1896 y la primavera de 1897, Estados Unidos ya había vivido lo que los historiadores llaman hoy la oleada de los "mystery airships" (aeronaves misteriosas): miles de testigos, desde California hasta Texas, pasando por Nebraska y Misuri, reportaron haber observado artefactos aéreos equipados con potentes reflectores, a veces descritos con un lujo de detalles técnicos que superaba con creces las capacidades aeronáuticas conocidas de la época. El 17 de noviembre de 1896, elSacramento Beeabrió esta serie con el relato de una luz que cruzaba el cielo de la ciudad; meses después, decenas de miles de personas afirmaban haber visto, un día de abril de 1897, un enorme artefacto sobrevolando Kansas City.

El fenómeno no era nuevo ni siquiera en 1896: ya en noviembre de 1876, la prensa de Sacramento había reportado la aparición de una luz comparable, semejante a "un arco eléctrico impulsado por alguna fuerza misteriosa". El profesor George Davidson, citado por elSan Francisco Chronicle, atribuyó el hecho a una "masonería de mentirosos" que habría lanzado un globo dotado de un dispositivo luminoso —explicación que se convertiría en un clásico del género: el engaño colectivo, cuidadosamente sostenido por un puñado de bromistas y amplificado por la imaginación popular.

Esta genealogía arroja una luz particular sobre la observación de Jamaica: una década después de la gran oleada del Medio Oeste, la simple visión de un globo con un farol bastaba todavía para movilizar a toda una ciudad, prueba de que la aerostación seguía siendo, para el público de la costa Este, un territorio cargado de una mezcla de fascinación técnica e inquietud casi sobrenatural.

Lo que nos dice el contexto aeronáutico de 1907

El año 1907 no es casualidad. Fue precisamente en ese período cuando el Aero Club of America, fundado en Nueva York en junio de 1905, realizaba sus ascensiones más espectaculares desde sus bases de Pittsfield y North Adams, en Massachusetts, en preparación para la copa internacional Gordon Bennett, que debía acoger en suelo estadounidense tras su sorpresiva victoria en París el año anterior. Aeronautas reconocidos como Leo Stevens —fabricante de globos afincado en Nueva York— o Alan R. Hawley multiplicaban entonces los vuelos de prueba, algunos de varios cientos de kilómetros.

Ahora bien, esos mismos registros recuerdan que los aeronautas del Aero Club evitaban cuidadosamente sobrevolar el estrecho de Long Island Sound, considerado demasiado arriesgado para un aterrizaje de emergencia en caso de incidente. Un globo a la deriva sobre Jamaica, en el extremo occidental de Long Island, difícilmente habría correspondido, por tanto, a una ruta deliberada de una expedición seria del club —lo que refuerza la hipótesis, aún hoy favorecida, de un globo amateur, mal controlado, arrastrado por los vientos de diciembre, más que de una expedición organizada y declarada oficialmente.

Cita

"El hecho de que una luz se encontrara tan cerca del enorme saco de gas provocó aún más sorpresa que la inesperada aparición de la gran aeronave."
— Despacho de United Press, reproducido en elPueblo Sun, 28 de diciembre de 1907

Mirada crítica

A falta de un registro fotográfico o de un informe oficial de ascensión que coincida con la fecha y el lugar, el episodio de Jamaica se mantiene, en el plano documental, como un simple despacho de agencia —un formato conocido por privilegiar el efecto sensacionalista sobre la verificación cruzada. Los historiadores de la aeronáutica estadounidense señalan que ningún vuelo organizado por el Aero Club of America, entonces la única estructura neoyorquina capaz de realizar ascensiones oficiales y controladas, quedó registrado en esa fecha para la zona de Long Island.

La explicación más probable, ya planteada para decenas de observaciones comparables entre 1876 y 1897, sigue siendo la de un globo sonda o un globo recreativo lanzado por un particular o un grupo de aficionados, a la deriva sin operador declarado y equipado con un farol para señalar su presencia de noche —una práctica entonces habitual y sin ninguna intención de engaño. La cercanía reportada entre la llama y la envoltura de gas, de ser exacta, obedece más a la imprudencia técnica de la época que a un fenómeno inexplicado: los globos de gas de 1907 no estaban diseñados para transportar una llama desnuda, y este testimonio pudo haberse visto amplificado por el temor general más que por una observación precisa en la oscuridad invernal.

Con todo, este episodio casi anecdótico ilustra la forma en que la prensa estadounidense de principios de siglo supo transformar un simple objeto volador mal identificado —un globo extraviado, un farol mecido por el viento— en un pequeño misterio local, dentro de un clima ya moldeado por una década de relatos de "aeronaves" fantasma.

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Fuentes

• SAW A LIGHT IN THE SKY., The Pueblo Sun, 28 de diciembre de 1907

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O.V.N.I.

El futbolista español Marcos Llorente cree en la teoría de las estelas químicas

Se suponía que iba a hablar de fútbol. Terminó hablando del cielo. Convocado por el seleccionador Luis de la Fuente para la reanudación de la fase de clasificación para el Mundial 2026, el centrocampista del Atlético de Madrid Marcos Llorente regresaba a la Roja tras más de un año de ausencia. Pero no fue su estado de forma ni su papel en el centro del campo español lo que dominó la conversación en torno a su convocatoria, sino una nueva salida sobre uno de los temas más controvertidos del universo conspirativo contemporáneo: los chemtrails, esas estelas blancas que dejan los aviones en el cielo, que algunos siguen considerando el vector de una pulverización química deliberada y ocultada por las autoridades.

Preguntado por el medio deportivo español El Desmarque, Llorente no esquivó el tema. «Lo digo de forma muy natural», afirmó, antes de añadir: «Cuando miraba el cielo, no veía estas cosas». Un tono sereno, casi cotidiano, para expresar una convicción que le acompaña desde hace varios años y que, lejos de desvanecerse, parece reforzarse con cada nueva declaración pública.

«No es normal»: el argumentario de un jugador convertido en figura de la duda

Según lo recogido por varios medios españoles, Llorente sostiene que las estelas que hoy se observan en el cielo ibérico no existían, o al menos no con esta forma, cuando él era niño. «No es normal», habría insistido, añadiendo que no es «el único que lo dice». Llega incluso a afirmar que «miles de personas» le agradecen, según sus propias palabras, haber sacado el tema a la luz pública. «Mucha gente lo dice, y cada vez más gente lo dice», remacha, construyendo su argumento no sobre pruebas científicas, sino sobre la idea de un consenso popular creciente.

Este tipo de argumentación, basada en la supuesta multiplicación de testimonios más que en una demostración verificable, es una constante en las teorías de la conspiración vinculadas a la aviación y la geoingeniería. Se apoya en un sesgo cognitivo bien documentado por las ciencias sociales: la convicción de que la frecuencia percibida de una opinión compartida garantiza su validez, con independencia de los datos objetivos disponibles.

Génesis de un mito: ¿de dónde vienen los chemtrails?

La teoría de los chemtrails, contracción de «chemical trails», tiene sus raíces en los Estados Unidos de los años noventa. Se cristalizó en particular en torno a un documento de la Fuerza Aérea de EE. UU. titulado «Weather as a Force Multiplier: Owning the Weather in 2025», publicado en 1996 como parte de un ejercicio académico prospectivo sobre los futuros usos militares de la meteorología. Ese texto, sacado sistemáticamente de su contexto académico por los defensores de la teoría, se ha convertido en una de las pruebas favoritas de un movimiento que afirma que las largas estelas de condensación que dejan los aviones comerciales a gran altitud no son un simple fenómeno físico, sino el resultado de una pulverización intencionada de sustancias químicas o biológicas, con fines que van desde el control climático hasta la manipulación demográfica.

Frente a esta teoría, la comunidad científica es unánime desde hace más de dos décadas. Las estelas observadas, denominadas científicamente «contrails» (estelas de condensación), resultan de un fenómeno físico perfectamente documentado: la condensación, y posterior cristalización, del vapor de agua contenido en los gases de escape de los reactores al entrar en contacto con el aire frío de las grandes altitudes. Un estudio internacional coordinado en 2016, que reunió a 77 especialistas en atmósfera de diecinueve países y se publicó en la revista Environmental Research Letters, ya concluyó que 76 muestras de polvo atmosférico analizadas no mostraban ninguna prueba de un programa clandestino de pulverización, al tiempo que constató que la persistencia de ciertas estelas en aire húmedo de gran altitud explica plenamente los patrones en cuadrícula que a menudo citan como prueba los partidarios de la teoría.

Un deportista, una caja de resonancia

Lo que distingue el caso de Llorente de una simple opinión compartida en redes sociales es la caja de resonancia que representa el deporte de élite. Con 31 años, el internacional español, formado en la cantera del Real Madrid antes de fichar por el Atlético en 2019, goza de una notoriedad considerable en un país donde el fútbol ocupa un lugar central en la vida pública. Sus palabras, ya sea dentro o fuera del terreno de juego, llegan a un público amplio y heterogéneo, mucho más allá de los círculos habitualmente receptivos a las tesis conspirativas.

Esta no es, además, la primera incursión del jugador en un estilo de vida marcado por la desconfianza hacia las instituciones científicas y médicas convencionales. Llorente también ha hablado públicamente de su hábito diario de añadir mantequilla a su café, que presenta como beneficioso para el organismo, así como de su práctica asidua de la terapia con luz roja, hasta el punto de haber lanzado su propia empresa de venta de lámparas infrarrojas. El jugador explica que organiza sus jornadas en torno a la exposición al sol y, una vez cae la noche, al uso exclusivo de iluminación roja e infrarroja en toda su vivienda, con el fin de reproducir, según él, las condiciones lumínicas más cercanas al crepúsculo natural.

Cita

«Mucha gente lo dice, y cada vez más gente lo dice. No es normal.»

— Marcos Llorente, entrevista concedida a El Desmarque, julio de 2026

El deporte frente a la desinformación: un terreno resbaladizo

El caso de Llorente no es un hecho aislado en el panorama deportivo internacional. Figuras procedentes de disciplinas tan diversas como el tenis, el baloncesto estadounidense o el rugby han prestado en los últimos años su notoriedad a tesis propias de la desinformación científica, ya sea sobre la forma de la Tierra, las vacunas o, precisamente, los chemtrails. Las federaciones deportivas, incluida la Real Federación Española de Fútbol, se encuentran de forma recurrente desarmadas ante este tipo de posicionamientos individuales, que no encajan en ningún marco disciplinario clásico pero que plantean, una y otra vez, la cuestión de la responsabilidad pública de los deportistas de élite.

El seleccionador Luis de la Fuente, centrado en la preparación del grupo de cara a las próximas citas clasificatorias para el Mundial 2026, no ha comentado públicamente, por el momento, las declaraciones de su jugador. La Roja, por su parte, continúa con su preparación, mientras el panorama mediático español vuelve a interrogarse sobre la creciente porosidad entre la notoriedad deportiva y la difusión de teorías no verificadas.

Una creencia que persiste pese a los desmentidos

Varias encuestas de opinión realizadas en Europa y Estados Unidos durante la última década han puesto de manifiesto la persistencia de una minoría significativa de la población convencida, en distintos grados, de la realidad de un programa clandestino de pulverización atmosférica. Esta persistencia intriga a los investigadores en sociología de las creencias, que la interpretan no tanto como un problema de falta de información, sino como reflejo de una desconfianza más amplia hacia las instituciones científicas, gubernamentales y mediáticas. En este contexto, la voz de una figura pública apreciada y respetada, como puede serlo un internacional español que milita en uno de los grandes clubes del país, actúa como un poderoso vector de legitimación, al margen de la ausencia total de fundamento empírico de la tesis defendida.

Marcos Llorente, por su parte, no muestra ningún signo de dar marcha atrás. Asumiendo plenamente sus posiciones, incluso en el marco oficial de una concentración de la selección nacional, ilustra a su manera una tendencia de fondo: la de deportistas que, respaldados por su popularidad, eligen utilizar su tribuna mediática para defender convicciones personales muy alejadas del consenso científico, difuminando así la frontera entre el rendimiento deportivo y el discurso militante.

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• www.sofoot.com

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Chemtrails, Conspiración

Una profecía apocalíptica para 2026-2027 se vuelve viral en X: ¿qué afirma realmente?

Una publicación que circula en la red social X ha llamado la atención al afirmar que revela una serie de acontecimientos dramáticos que supuestamente ocurrirán entre 2026 y 2027. Compartido por la cuenta @Gdams70T, el hilo presenta lo que describe como una «profecía urgente» atribuida a un joven llamado Jesús López, quien supuestamente habría anunciado la llegada del fin de los tiempos.

El mensaje anima a los usuarios a traducir y compartir la información por todo el mundo antes de una supuesta censura. Sin embargo, no existe ninguna prueba que demuestre que estas afirmaciones estén basadas en información verificada. Se trata de creencias religiosas, interpretaciones místicas y especulaciones apocalípticas.

La «Tríada de la Perversión»

La primera parte del mensaje presenta lo que denomina la «Tríada de la Perversión».

Según esta supuesta profecía, tres personalidades conocidas tendrían un papel fundamental en los acontecimientos del fin de los tiempos:

• Elon Musk sería identificado con Satanás.
• Jared Kushner sería presentado como el Anticristo.
• MrBeast representaría a la Bestia mencionada en el Libro del Apocalipsis.

La publicación no aporta ninguna prueba para respaldar estas acusaciones, que pertenecen al ámbito de las interpretaciones religiosas y no de hechos comprobados.

Una nueva pandemia mundial en 2027

El hilo afirma posteriormente que una nueva pandemia devastadora comenzaría entre enero y abril de 2027.

El virus mencionado sería un norovirus, un agente patógeno real conocido por provocar brotes de gastroenteritis. Según el mensaje, este virus se propagaría durante la Copa Mundial de Fútbol de 2026 y provocaría una catástrofe sanitaria comparable a la peste negra.

Hasta el momento, ninguna autoridad sanitaria internacional ha anunciado un escenario de este tipo ni existen evidencias científicas que respalden esta predicción.

La destrucción de grandes ciudades

La profecía continúa con una serie de supuestos cataclismos globales.

Afirma que Nueva York, identificada con la «Babilonia» bíblica, además de São Paulo y Hawái, serían destruidas. El mensaje atribuye estos acontecimientos al Leviatán, una criatura mitológica mencionada en diversos textos religiosos.

También anuncia que San Francisco sufriría un megatsunami histórico con olas de hasta 32 metros de altura.

Actualmente no existe ninguna evidencia científica que confirme estos eventos ni predicciones oficiales que indiquen que vayan a producirse.

Los gigantes del Éufrates

Uno de los puntos más sorprendentes del mensaje hace referencia a los llamados «gigantes del Éufrates».

Según la publicación, unos ángeles caídos que estarían encarcelados bajo el río Éufrates serían liberados próximamente y aparecerían en la Tierra adoptando la forma de gigantes.

Esta afirmación está relacionada con ciertas interpretaciones de textos bíblicos y tradiciones religiosas, pero no cuenta con ningún respaldo histórico o científico.

Un llamado mundial a compartir el mensaje

La publicación termina con una invitación a traducir el supuesto mensaje profético a todos los idiomas para advertir a la humanidad.

También pide a los usuarios guardar la publicación para comprobar las fechas anunciadas y compartirla antes de una supuesta censura. Este tipo de argumento es frecuente en contenidos conspirativos, ya que genera una sensación de urgencia y anima a la difusión masiva.

Entre la profecía religiosa y la viralidad en Internet

Las predicciones sobre el fin del mundo han circulado durante siglos y se han multiplicado con la llegada de Internet y las redes sociales. Muchas combinan referencias bíblicas, símbolos religiosos, acontecimientos políticos, desastres naturales y figuras públicas para construir relatos apocalípticos.

La supuesta profecía atribuida a Jesús López se inscribe dentro de esta tendencia. Aunque ha generado numerosas reacciones en redes sociales, no existe actualmente ninguna evidencia que confirme sus predicciones.

Como ocurre con cualquier contenido viral y extraordinario, es importante diferenciar entre creencias personales, interpretaciones espirituales e información respaldada por fuentes verificables.

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• x.com

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Profecía y 2012

Un misterioso objeto fotografiado desde el transbordador espacial Columbia en 1996

En noviembre de 1996, durante la misión STS-80 del transbordador espacial Columbia, los astronautas fotografiaron un objeto no identificado en órbita baja terrestre. El objeto aparece cerca del centro de la imagen, a la derecha del borde de la Tierra, destacándose claramente sobre el oscuro fondo del espacio.

Su forma inusual y la ausencia de una explicación oficial detallada han suscitado numerosas preguntas a lo largo de los años. Algunos consideran que podría tratarse simplemente de un fragmento de basura espacial o de un efecto fotográfico, mientras que otros sugieren que podría ser un fenómeno anómalo no identificado (UAP). A falta de pruebas concluyentes sobre su origen, la imagen sigue siendo una de las fotografías más intrigantes captadas por la NASA durante la misión STS-80.

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U.S.G., Public Domain, https://www.war.gov/ufo/#NASA-UAP-D030-STS-80-Unidentified-Object-Image-1-1996

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NASA, O.V.N.I.

Estado de Washington - Una tabla Ouija ayuda a resolver un caso de robo

Hay objetos que, según se dice, traen mala suerte a quien los manipula con descuido. La tabla Ouija, aquella vieja compañera de las sesiones espiritistas popularizada a finales del siglo XIX, acaba de ofrecer una nueva prueba de ello, no en un salón encantado ni en un cementerio solitario, sino en las oficinas bastante prosaicas del Departamento de Policía de Moses Lake, en el estado de Washington. El viernes pasado por la tarde, un residente de la cuadra 1100 de East Nelson Road denunció que su vehículo había sido asaltado durante su ausencia. El radio había sido arrancado del tablero, se habían llevado llaves de la vivienda y varios medicamentos con receta, y junto con ellos, una tabla Ouija.

Fue precisamente este último detalle, aparentemente trivial, el que terminaría por sellar el destino de la sospechosa.

El azar, la memoria de un policía y una tabla viajera

Horas antes, el oficial Isaac Taylor, del Departamento de Policía de Moses Lake, había tenido un encuentro rutinario con una mujer que llevaba una tabla Ouija en una bolsa, un objeto lo bastante inusual como para quedar grabado en la memoria de un agente de patrulla. Cuando el reporte del robo llegó unas horas más tarde, mencionando una tabla Ouija entre los objetos sustraídos, el oficial Taylor recordó aquel encuentro anterior. Localizó a la mujer, identificada después como Tasha Marie Wehrli, de 36 años, cerca de Pioneer Way y Riviera Avenue.

Un cacheo confirmó las sospechas: no solo la tabla Ouija seguía en su poder, sino también los demás objetos denunciados como robados del vehículo. Según el comunicado del departamento de policía, Wehrli habría intentado entonces darse a la fuga, antes de ser reducida y arrestada sin mayores incidentes.

Un pliego de cargos considerable

Tasha Marie Wehrli fue ingresada en la cárcel del condado de Grant bajo varios cargos: allanamiento de vehículo en segundo grado (vehicle prowling), hurto en tercer grado, posesión de un medicamento controlado (legend drug) sin receta válida, daño malicioso en tercer grado y resistencia al arresto. Según la legislación del estado de Washington, el allanamiento de vehículo en segundo grado se clasifica como delito menor grave (gross misdemeanor), con una pena máxima de hasta un año de prisión; la ley ni siquiera exige que se haya sustraído efectivamente algo del vehículo para que el delito quede constituido, bastando la sola intención de cometer un delito en su interior.

La tabla Ouija, un objeto cargado de historia — y de superstición

Lejos de ser una simple curiosidad de mercadillo, la tabla Ouija pertenece a una larga tradición estadounidense de supuesta comunicación con el más allá. Comercializada por primera vez en 1890 bajo el nombre de "Ouija", y popularizada en las décadas siguientes por el fabricante William Fuld, se convirtió en el símbolo mismo de la sesión espiritista doméstica, en una época en que el movimiento espiritista —nacido del fenómeno de las hermanas Fox en Hydesville en 1848— gozaba de una popularidad considerable en Estados Unidos. Utilizada tanto como juego de salón familiar como herramienta de adivinación seria, la tabla ha arrastrado a lo largo de los siglos XX y XXI una reputación turbia: algunos la consideran un simple juego de mesa impulsado por el efecto ideomotor —ese movimiento muscular inconsciente que, según numerosos psicólogos, explicaría el desplazamiento de la planchette sin intervención sobrenatural alguna—, mientras que otros continúan viendo en ella una puerta, a veces peligrosa, hacia lo invisible.

Ya se incline uno por la explicación racional o por la tesis paranormal, el episodio de Moses Lake alimenta un folclore muy particular: el de los objetos robados que, de una u otra manera, terminan volviéndose contra su ladrón.

Las supersticiones del bajo mundo criminal

Existe, en la cultura popular estadounidense, una idea persistente según la cual los criminales formarían un grupo particularmente supersticioso —observación que se debe, entre otras cosas, a la mitología del justiciero enmascarado de Gotham City, pero que encuentra también un eco más serio entre criminólogos que estudian los rituales y creencias propios de los círculos delictivos. Al publicar los detalles del arresto en redes sociales, el Departamento de Policía de Moses Lake no dejó de señalar la ironía de la situación: un objeto tradicionalmente destinado a revelar verdades ocultas terminó, en este caso, desempeñando un papel muy concreto en la revelación de la identidad de una sospechosa.

«Muchos dicen que los criminales son un grupo supersticioso. En este caso, parece que el viejo adagio se cumplió de la manera más literal posible.»

Lo que dice el comunicado oficial

El siguiente pasaje reproduce fielmente, en traducción, el relato difundido por el Departamento de Policía de Moses Lake sobre las circunstancias del arresto:

«El viernes por la tarde, los agentes respondieron a un reporte de allanamiento de vehículo en la cuadra 1100 de East Nelson Road. El radio había sido arrancado del tablero; se habían sustraído llaves de la vivienda y varios medicamentos con receta, junto con una tabla Ouija. Horas antes, el oficial Isaac Taylor había contactado a una mujer, identificada después como Tasha Marie Wehrli, que llevaba una tabla Ouija en una bolsa. Recordando aquel encuentro, la localizó cerca de Pioneer Way y Riviera Avenue. Un cacheo permitió recuperar la tabla junto con los demás objetos denunciados como robados. Wehrli fue ingresada en la cárcel del condado de Grant bajo cargos de allanamiento de vehículo en segundo grado, hurto en tercer grado, posesión de un medicamento controlado, daño malicioso en tercer grado y resistencia al arresto.»

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Espiritismo

En 1953, numerosos militares avistaron un OVNI cerca de la base aérea de Ellsworth

El 5 de agosto de 1953, poco después de caer la noche, la base aérea de Ellsworth, entonces una de las instalaciones más sensibles del Mando Aéreo Estratégico en Dakota del Sur, se convirtió en el escenario de lo que el capitán Edward J. Ruppelt, primer director del Proyecto Blue Book, calificaría más tarde como «el mejor informe ovni jamás registrado en los archivos de las Fuerzas Aéreas». En cuestión de horas, operadores de radar militares, pilotos de caza y una cuarentena de civiles llegarían a la misma inquietante conclusión: algo sobrevolaba los cielos de Dakota del Sur, y ese algo no obedecía ninguna ley conocida de la aeronáutica.

La alerta de Blackhawk

Todo comienza en Blackhawk, una pequeña localidad a unos dieciséis kilómetros al oeste de la base. La señora Phyllis Kellian (a veces escrita «Killian» en fuentes secundarias), observadora voluntaria del Ground Observer Corps —esa red civil encargada de vigilar la llegada de eventuales bombarderos enemigos en plena Guerra Fría—, avista una luz roja intensa, baja sobre el horizonte noreste, hacia las ocho de la noche. Inmóvil al principio, la luz se desplaza de repente treinta grados, se dispara verticalmente y regresa a su posición original antes de dirigirse a gran velocidad hacia Rapid City. Formada en el procedimiento, la señora Kellian da aviso de inmediato y es puesta en contacto directo con el controlador de radar de guardia en Ellsworth.

Confirmación por radar y el primer despegue

El oficial de guardia detecta de inmediato un eco sólido y nítido en su pantalla, estacionario a 16.000 pies de altitud, exactamente donde la señora Kellian sitúa la luz. Se envía a tres aviadores al exterior, quienes confirman visualmente una luz que se desplaza de norte a sur a gran velocidad. A las 20:24, el teniente John W. Stockham, en patrulla de combate a bordo de un F-84D Thunderjet, es desviado hacia la zona. Localiza una luz plateada «más brillante que cualquier estrella» e inicia su aproximación. Pero, al acercarse a unos cinco kilómetros, el objeto acelera bruscamente hacia el noroeste, manteniendo obstinadamente la distancia.

Una persecución de ciento veinte millas

La persecución se prolonga durante casi ciento veinte millas (unos 190 kilómetros), y el objeto y el F-84 cruzan hacia Dakota del Norte bajo la vigilancia ininterrumpida del radar terrestre, que sigue sin pausa ambos ecos. Con el combustible escaseando, el piloto se ve obligado a regresar. Más tarde confesaría a Ruppelt que se alegró «muchísimo» de quedarse sin combustible, dado lo inquietante que resultaba estar solo, de noche, sobre una región tan desolada, persiguiendo algo que sencillamente no podía alcanzar.

El controlador de radar, por su parte, recordaría la extraordinaria entereza que aquella noche le exigió. Según el relato que dio después a Ruppelt, el objeto parecía dotado de una suerte de sistema de alerta automático vinculado a su propulsión: cada vez que el caza se acercaba a menos de cinco kilómetros, el blanco «aceleraba automáticamente y volvía a tomar ventaja» —un comportamiento de mantenimiento de distancia que se convertiría en uno de los aspectos más estudiados del caso.

El segundo interceptor y la mira de radar bloqueada

De vuelta en la base, el F-84 de Stockham se cruza con un segundo aparato ya en alerta: los pilotos del escuadrón, tras seguir las comunicaciones por radio, se negaban a creerlo. Uno de ellos, veterano de la Segunda Guerra Mundial y de Corea, insiste en despegar. El teniente David K. Needham toma los mandos. Al ascender a 15.000 pies, avista el objeto debajo y a su derecha: una luz que cambia de blanco a verde, moviéndose de forma errática. Needham sube hasta 26.000 pies en su persecución. Según su informe oficial, redactado por escrito en los días siguientes, activa su mira de radar de tiro —no para abrir fuego, sino para confirmar la solidez del objeto—. La luz de bloqueo se enciende y permanece activa durante toda la persecución, un detalle que las Fuerzas Aéreas atribuirían más tarde a un fallo técnico, aunque no se encontró ningún registro de mantenimiento del equipo en las semanas siguientes.

El veredicto de Blue Book y la duda que persiste

El astrónomo J. Allen Hynek, entonces asesor científico del Proyecto Blue Book, se mostró en un primer momento convencido de la realidad material del fenómeno, escribiendo en noviembre de 1953 al capitán Charles A. Hardin que «las pruebas indican ciertamente la presencia de objetos sólidos». El caso sería reexaminado más tarde por el Informe Condon, en 1968, cuyos investigadores propusieron una explicación basada en la propagación anómala de las ondas de radar, causada por una inversión térmica: el eco del objeto no sería, según esta teoría, más que un artefacto del propio eco radar del F-84. Sin embargo, esta hipótesis no logra explicar por qué el eco permaneció nítido y diferenciado del avión durante las ciento veinte millas de persecución, hasta salir del alcance del radar sobre Dakota del Norte. Para Ruppelt, en definitiva, el caso de Ellsworth quedaría, a falta de una explicación mejor, oficialmente sin identificar.

«El controlador lo vio empezar a moverse, la observadora lo vio moverse, y el piloto lo vio moverse —los tres, en el mismo instante.»
— Capitán Edward J. Ruppelt, exdirector del Proyecto Blue Book

Documento de archivo: informe del teniente David K. Needham (fragmento traducido)

Fragmento traducido del informe oficial AF Form 112-Part I, fechado el 5 de agosto de 1953, procedente de los archivos desclasificados de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos:

«A las 21:15, hora estándar de las Montañas Rocosas, del 5 de agosto de 1953, despegué a bordo de un F-84 para realizar una patrulla aérea de combate. Aproximadamente tres minutos después, contacté por radio con el control Grady. Grady me informó de que el Ground Observer Corps había avistado un objeto volador (una luz) al noreste de Black Hawk, Dakota del Sur. Grady me solicitó que investigara el objeto, sin poder proporcionarme información sobre su velocidad, rumbo o altitud. Tras realizar tres solicitudes a Grady para que me diera un vector hacia las inmediaciones de Black Hawk, finalmente avisté lo que parecía ser el objeto. En el momento de la detección, seguía un rumbo de 330 desde la base de Ellsworth, a 15.000 pies de altitud. El objeto se encontraba aproximadamente treinta grados a mi derecha, y parecía seguir una trayectoria paralela a la mía, a una altitud inferior. El objeto era una luz de intensidad variable, que alternaba del blanco al... [documento parcialmente ilegible]. En cuanto al tamaño exacto de esta aeronave, resulta difícil de precisar, pero considerando la altitud a la que parecía encontrarse, y a juzgar por su posición aparente respecto al relieve circundante, calcularía que medía entre seis y nueve metros de diámetro. Digo esto por los pocos segundos durante los cuales pude observar esta aeronave; también alcancé a ver su estela.»

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O.V.N.I.

Más de 100 personas observaron un OVNI en el oeste de Inglaterra en 1993

Es poco más de la una de la madrugada del 31 de marzo de 1993 cuando los teléfonos del Ministerio de Defensa británico comienzan a sonar sin descanso. En cuestión de horas, más de un centenar de testigos repartidos por el oeste de Inglaterra —entre ellos numerosos policías y militares en servicio activo— informan haber visto objetos luminosos desplazándose por el cielo nocturno a una velocidad asombrosa. El caso, que pasaría a la historia como el «Incidente de Cosford», se convertiría en uno de los expedientes ovni más exhaustivamente documentados jamás tratados por las autoridades británicas.

Fue Nick Pope, entonces responsable del «despacho de los ovnis» (el conocido Sec(AS)2a) dentro del Ministerio de Defensa, quien heredó la investigación. Según su propio relato,«los teléfonos no dejaban de sonar»cuando llegó a su escritorio la mañana del día 31, con los informes de la noche anterior ya acumulados ante él.

Sobre las colinas de Somerset, «como dos Concorde unidos»

El primer testimonio destacado procede de las Quantock Hills, en Somerset, donde un agente de policía que acompañaba a un grupo de exploradores describe un objeto triangular deslizándose por el cielo a gran velocidad. Su descripción, ya célebre, comparaba la forma observada con dos aviones supersónicos Concorde volando uno junto al otro, como si estuvieran soldados entre sí. Poco después llegaron nuevos informes desde Cornualles, Devon y las West Midlands, dibujando una oleada de avistamientos que pareció recorrer todo el suroeste de Inglaterra en apenas unas horas.

RAF Cosford: dos luces blancas «a gran velocidad»

Fue precisamente sobre la base aérea de RAF Cosford, en Shropshire, donde tuvo lugar el avistamiento que daría nombre a todo el caso. Una patrulla de la policía militar de la RAF informó haber visto pasar, a una altitud estimada de unos 300 metros, dos luces de un blanco cremoso acompañadas de un tenue resplandor rojizo en la parte trasera. El informe oficial de la policía aérea, clasificado como «Police In Confidence» (confidencial policial), subrayaba la extrema velocidad del objeto y su absoluto silencio, dos características que, a juicio de los testigos, excluían cualquier aeronave convencional conocida.

RAF Shawbury: un haz de luz que «parecía buscar algo»

Poco más de una hora después, fue el turno de la base vecina de RAF Shawbury de convertirse en escenario de una observación aún más espectacular. El oficial meteorológico de guardia, a quien Nick Pope nunca ha identificado públicamente por respeto a su anonimato, describió un objeto del tamaño aproximado de un avión de transporte C-130 o de un Boeing 747, que se desplazaba lentamente —a no más de 50 kilómetros por hora— hacia el perímetro de la base. El aparato proyectó entonces un haz de luz similar a un láser, que barría el suelo de un lado a otro como si «estuviera buscando algo». Se escuchaba además un zumbido grave y continuo, casi tan perceptible al tacto como al oído. De pronto, la luz se apagó y el objeto se alejó a una velocidad vertiginosa, dejando al testigo —hombre habituado a observar aeronaves militares— completamente desconcertado.

El radar permanece mudo, la Defensa se inquieta

Resulta inquietante que ni RAF Shawbury ni RAF Cosford lograran detectar el menor eco de radar en el momento de los avistamientos. En su informe oficial dirigido a sus superiores, Nick Pope llegó a escribir que un objeto no identificado, de origen desconocido, parecía haber operado en la región de defensa aérea del Reino Unido sin ser detectado, lo cual, en sus propias palabras, revestía una importancia considerable para la defensa que justificaba una investigación más profunda. El Ministerio llegó incluso a consultar oficialmente al ejército estadounidense para averiguar si los aparatos observados pertenecían a sus propias fuerzas, un gesto poco habitual que revela la seriedad con la que se trató el asunto entre bastidores.

La hipótesis de los residuos espaciales: una explicación que divide

No todas las explicaciones apuntan, sin embargo, hacia lo extraordinario. En la noche del 30 de marzo de 1993, la Comunidad de Estados Independientes —heredera de la URSS— había puesto en órbita un satélite de radio mediante un cohete cuya etapa propulsora se desintegró después al reingresar en la atmósfera. Las trayectorias calculadas por simulación informática para la caída de estos fragmentos coinciden, según algunos investigadores, con varios informes de «luces brillantes» registrados esa misma noche. Jenny Randles, destacada figura de la British UFO Research Association, llegó a sugerir que el testimonio del oficial meteorológico de Shawbury podría explicarse no por un aparato extraordinario, sino por el paso de un helicóptero policial, posibilidad que el propio testigo terminó por considerar más seriamente con el paso de los años.

Un expediente que, treinta años después, se resiste a cerrarse

A pesar de estas pistas más prosaicas, el Incidente de Cosford sigue dividiendo a investigadores y escépticos por igual. El propio Nick Pope ha sostenido, durante décadas, que ninguna explicación logra dar cuenta de la totalidad de los testimonios recogidos esa noche, en particular del haz de luz y del zumbido descritos en Shawbury. Sus críticos, por su parte, señalan incoherencias en la cronología que ha presentado a lo largo de los años, especialmente el intervalo de más de una hora que separa los avistamientos de Cosford y Shawbury, difícil de conciliar con la idea de un mismo aparato desplazándose de una base a otra. El Ministerio de Defensa británico ha hecho públicos desde entonces todos los expedientes relativos a aquella noche del 30 al 31 de marzo de 1993, apartándose de su postura tradicional según la cual los ovnis no revestían «ningún interés para la defensa».

«Parece que un objeto no identificado, de origen desconocido, ha estado operando en la región de defensa aérea del Reino Unido sin ser detectado por radar; esto parecería revestir una importancia considerable para la defensa, y recomiendo que se profundice en la investigación.»
— Informe de Nick Pope al Ministerio de Defensa, abril de 1993

Extracto traducido del informe de la policía aérea de RAF Cosford

«La patrulla observó dos luces de un blanco cremoso, acompañadas de un tenue resplandor rojo en la parte trasera, que cruzaron el espacio aéreo de la base a gran velocidad, a una altitud estimada de unos 300 metros. No se escuchó ruido de motor alguno. Nuevas pesquisas realizadas con otras bases militares, aeropuertos civiles y la policía local revelaron varios avistamientos civiles concordantes en la misma zona y durante el mismo periodo.»
— Informe de la policía de la RAF, clasificado Police In Confidence, marzo de 1993 (traducción)

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